如今新能源车型越来越热，在15万元级SUV领域，既能日常代步、还能兼顾出游自驾，而且大部分城市还可以上绿牌的混动SUV，迅速成为新能源领域的热门车型。毕竟，混动SUV不仅用车成本省，还可以兼顾纯电的驾乘体验，又没有纯电的续航焦虑。如果您的购车目标恰好是一辆混动SUV，不妨来看看“可油可电”、“灵活多变”的哈弗枭龙MAX，下面带您详细了解这款车。

长续航低油耗让您出行更省心

家庭自驾游正逐渐流行，因此，越多的人开始关注新能源车型的续航。只有具备足够长的续航才能避免旅途中突然“失联”的尴尬。哈弗枭龙MAX采用了创新的Hi4电四驱技术和双电机双轴串并联混动系统，提升了在复杂路况下的稳定性和安全性，同时也优化了动力系统的经济性和性能表现。无论你在城市街道、高速或是乡间小道驾驶，该车型都能确保最佳的性能和效率，从而缓解用户的续航焦虑。

哈弗枭龙MAX展示了出色的燃油经济性，WLTC综合油耗仅为1.78L/100km，WLTC馈电油耗为5.5L/100km。一次全油全电充电后实测续航超过1200km，相当于一箱油就能从北京开到上海。最大纯电续航里程达到105公里，工作日通勤几乎可以完全依赖电力。根据车主的实际使用情况，即使在开启空调的状态下，两三天才需要充电一次。借助家庭充电桩，每公里使用成本不到1毛，比传统油车更经济。

省油高效的哈弗枭龙MAX让旅行更便捷

除了优秀的性能和低油耗外，哈弗枭龙MAX还有另一个显著特点，那就是它所配备的Hi4系统的iTVC智能扭矩矢量控制。它能通过智能分配扭矩，来实现整车动力性及操稳性的平衡，让四驱系统发挥到极致，增加驾驶的乐趣。

简而言之，iTVC系统能够因地制宜，让车辆更灵活地“使劲”，比如能将打滑轴的扭距分配到非打滑轴等。在日常使用场景，iTVC系统能让车辆操控更稳。在非铺装路面脱困、停车越障等场景，iTVC系统也均能动态分配扭矩，提升操控性。相对于同级别的四驱插电混合SUV，哈弗枭龙MAX更为节能，让用户能跑得更远、用得更省，全程享受驾驶的乐趣。

“移动电站”解锁更多生活乐趣

值得一提的是，哈弗枭龙MAX非常适合现代精致露营的需要。与传统“荒野求生”不同，新一代露营爱好者追求的是舒适和精致。哈弗枭龙MAX的全系标配的外放电功能，功率高达3.3kW，足以驱动各种家电，如电磁炉、电烤箱、咖啡机等，轻松将车变为一个移动充电站，让您在大自然中也能享受家一般的便利。

除了露营便利，哈弗枭龙MAX还解决了新能源车充电缓慢和低补能效率的问题。它的快充功能令从30%充至80%只需20分钟左右，实现了同级最高的补能效率。这意味着，在一杯咖啡的时间内，您就可以为接下来的旅程充足准备。

结语：

哈弗枭龙MAX不仅满足日常通勤及家庭代步，并以更加经济省油的用车体验，助力年轻人随时开启自驾探索之旅，享受更多生活的乐趣。而且，现在购车还可享受2000元抵8000元（截止到8月31日）金融购车政策等福利。如果你也想探索更多未知，发现生活的另一种可能，在路上成为更加潇洒、自信的自己，那这辆混动四驱SUV不容错过！